Kali ini, saya mau membagi pengalaman buat mengganti oli motor new Honda Blade tahun 2012.Ni motor sehari hari dipakai oleh adik saya. Sehari- hari berjalan sekitar 50 km. Langsung saja berikut cara penggantiannya……
1. Berdirikan motor dengan standar tengah. Ambil tempat untuk menampung bekas oli.
Blade Ngadeg
2. Buka baut penguras oli dengan kunci 17 (nek gak salah) putar kekanan kekiri.
Baut Penguras
3. Tunggu oli keluar semua, miringkan bila perlu, tinggal tidur boleh, makan boleh, nonton tivi boleh, ditinggal mpe besok lebih baik.
Miring- miring gak penting hehehehe
4. Sambil menunggu, baut penutup oli bisa dibersihkan dengan bensin.
Kinclong
5. Pasang kembali baut penutup. kencangkan. Isi oli dari atas.
Tutup Oli
Masukkan Oli
6. Pasang kembali penutup. Nyalakan mesin. Pantau ketinggian oli dari penutup oli.
Batas Oli
7. Jika Sudah, ya sudah hehehehe….
kalau ada koreksi mohon dikomentari ya
Fajri Weblog 
setau saya,nyopot baut apapun muterny k arah kiri bro..kalo kanan buat masang kmbali n ngrapetin..hehe
btw..nais info..salken
ya bro maaf, bayangannya salah. terimakasih koreksinya
wkwkwkwk..salam kenal bro…saya juga nubie…:D
salam kenal juaga mas
mantabs bro.. lebh nyaman ganti sendiri yah..
iya, jadi ada yang tau kalo ada yang gak beres….
salam kenal…
siph do it your self, le ngencengin baut jtab oli angan terlalu keras 🙂
le ngencengin baut tap oli jangan terlalu keras rawan jebol kalau di paksa:)
ia om, kayak vixi ane dulu gak dong, dikerasin sekarang rada lecet hehehe
sip..ajib masbro 😀
salm kenal akh…
^ajrix : sama2 salam kenal kembali 😀
ane pernah ganti oli sendiri,.,. mungkn gara2 masih panas ane buka tuh baut pembuangan oli,.,. akhirnya slek juga ,,.,.langsung ane bawa di beres ,,skalian ganti bautnya ,,.,.
ane pernah sih, tapi gak panas banget. jadi olinya anget2 aja hehehe
salam kenal mas…
bener tu…jgn buka langsung pembuangan oli ketika mesin masih panas….
jgn ganti oli pas mesin lagi panas bro..selain rawan slek di baut2nya, juga oli2 bekas pembakaran belum kembali ke tempatnya semula..jadi yg dikeluarin itu ga semua keluar..tapi masih ada sisa2 oli lama di komponen2 mesin yg masih panas itu..cmiiw..
iya mas, biasanya tak tunggu beberapa jam.